آلبوم عکس   قراردادن در لیست لینکهای مورد علاقه   ارسال نامه   صفحه اصلی  

ا

بازديد نماينده محترم مردم ساوه و زرنديه در مجلس شوراي اسلامي از اداره كل راه و ترابري استان مركزي

جناب آقاي قربانپور ضمن تقدير و تشكر از حضور جناب آقاي اسلامي نماينده محترم مردم شريف ساوه و زرنديه اظهار داشتند :‌

از مجموع كل اعتبارات استاني اعم از راههاي ملي و روستايي 8/33 % از اين اعتبارات در سطح كشور به موضوع راه اختصاص دارد كه در حال حاضر فقط 23% از اين اعتبارات در استان مركزي در اختيار اين اداره كل قرار ميگيرد . در اين خصوص مقرر گرديد كه با هماهنگي جناب آقاي اسلامي از طريق سازمان مديريت و برنامه ريزي استان پيگيري شود 

در خصوص استقرار اداره راه و ترابري شهرستان زرنديه ، جناب آقاي اسلامي اظهار داشتند كه سازمان برنامه و بودجه استان رديف اعتباري در اين خصوص در نظر گرفته نشده اما در تلاش براي تحقق اين هدف هستيم 

براي راهاي آنتني روستاهاي ساوه – زرنديه مقرر گرديد كه اين روستاها شناسايي شده و طي نامه اي به نماينده محترم اعلام تا از طريق دفتر مناطق محروم و ساير اعتبارات پيگيري شود

در خصوص را روستايي آقچه قلعه ، جناب آقاي قربانپور فرمودند : اين راه از طريق وفس در حال مطالعه و بررسي مي باشد

شروع بكار روكش آسفالت محور بوئين زهرا

روكش آسفالت محور بوئين زهرا شهرستان ساوه بطول 35 كيلومتر از تاريخ 24/6/83 شروع شد . پيمانكار پروژه فوق شركت شن سا مي باشد و اعتبار آن بالغ بر 000/000/000/10 ده ميليارد ريال از محل اعتبارات استاني سال 83 تامين گرديده است 

  وضعيت سوانح جاده اي در سالجاري

مدير كل روابط عمومي وزارت راه و ترابري با بيان اين مطلب افزود : استان تهران 8/20 درصد از مجموع تصادفات وسايل نقليه عمومي را به خود اختصاص داده كه از لحاظ ميزان تصادفات اين استان به انضمام استانهاي گيلان ، خراسان ، مازندران ، اصفهان با 9/10، 8/8 ، 1/8 و 8/6 درصد از كل تصادفــــــات پرسانحه ترين استانهاي كشور محسوب مي گردند . مصطفي برزگر تعداد كشته شدگان سوانح جاده اي براثر تصادم وسايل نقليه عمومي را طي 4 ماه نخست سالجاري 270 نفر ذكر كرد و افزود : براثر 530 مورد تصادف 1204 نفر مجروح گشته اند كه به استناد گزارش پليـس راه در 299 مورد ، وسيله نقليه عمومي مسافربري مقصر شناخته شده و 231 فقره تصادف ديگر نيز براثر خطاهاي خودروهاي سواري ، شرايط محيطي و عوامل ديگر رخ داده است مشاور وزير راه و ترابري استانهاي اردبيل و چهارمحال و بختياري را بدون تصادف منجر به فوق و جرح در 4 ماه نخست سالجاري برشمرد و تصريح كرد : متاسفانه آمار تصادفات در راههاي استان فارس 71 درصد افزايش يافته است 
وي همچنين بيشترين كشته شدگان را مربوط به استان خراسان با 72 نفر فوتي دانست و افزود : عدم تناسب حجم راههاي كشور با توليد روز افزون خودرو ، نبود آموزشهاي مستمر ، عدم نظارت دقيق بر تردد وسايل نقليه ، تنزل فرهنگ ترافيك و سطح آگاهي هاي رانندگان ، بي توجهي به قوانين و مقررات ، شتـاب بي مورد ، استعمال مواد مخدر ، نقص فني ، فرسودگي خودرو ، وجود مانع و دست انداز ، كم عرض بودن راه ، شتاب بي مورد و تخلفات عمومي از جمله عوامل افزايش تصادفات در جاده هاي كشور است . مصطفي برزگر بيشترين آمار تصادفات جاده اي و تلفات انساني را مربوط به خودروهاي سواري دانست و تصريح كرد : ميزان تصادفات در بخش ناوگان مسافربري كشور با نظارت وزارت راه و ترابري رو به كاهش است كه چنانچه در بخش خودروهاي سواري نيز با كاهش تصادف مواجه شويم به موقعيت بهتري از لحاظ شاخص تلفات انساني در جهان دست مي يابيم . وي خاطرنشان ساخت هم اكنون طرح هاي ارتقاء سطح ايمني عبور و مرور ، ايمن سازي محوطه جلوي پاسگاههاي پليس راه ، آموزش مسائل ايمني و ترافيك، تجهيز پاسگاهها و گشت هاي پليس راه به دستگاههاي پيشرفته كنترل ترافيك در حال اجرا مي باشد . مشاور وزير راه و ترابري اظهار داشت : در استانهاي اردبيل ، چهارمحال بختياري ، سيستان و بلوچستان ، زنجان ، آذربايجان غربي ، يزد ، ايلام و همدان شاهد كاهش چشمگير تصادفات جاده اي نسبت به سال گذشته بوده ايم . وي در خصوص آمار مقايسه اي تصادفات بين شهري در سالجاري نسبت به سال 82 گفت : تصادفات منجر به تلفات انساني در استانهاي اردبيل ، ايلام ، چهارمحال و بختياري ، بوشهر ، فارس ، كردستان ، خوزستان به ترتيب با 85 ، 71 ، 67 ، 47 ، 45 و 42 درصد كاهش بهبود يافته اما در استانهــاي آذربايجانغربي ، آذربايجانشرقي ، كرمانشاه ميزان تلفات جاده اي به ترتيب 180 ، 143 و 133 درصد افزايش يافته است . مدير كل روابط عمومي وزارت راه و ترابري در پايان افزود : براي رفع 1536 نقطه حادثه خيز باقيمانده طي سالهاي برنامه چهارم توسعه به 8 هزار و 619 ميليارد و 546 ميليون ريال اعتبار نياز است در صورتي كه طي 5 سال گذشته براي رفع 330 مورد نقطه حادثه خيز تنها 1 ميليارد و 536 ميليون ريال اعتبار اختصاص يافته است 

  وزير راه و ترابري: كارنامه عملكرد وزارت راه و ترابري مطلوب و قطعا قابل دفاع است

مهندس احمد خرم وزير راه و ترابري كشورمان در گردهمايي مديران كل راه و ترابري استانهاي اين وزارتخانه با تأكيد بر اينكه رشد توليد ناخالص داخلي با پرداختن بيشتر به مقوله حمل و نقل محقق مي گردد افزود : هيچ كشوري به رشد اقتصادي مناسب نرسيده است مگر آنكه مشكل زيربناي حمل و نقل را حل نكرده باشد .
به گزارش اداره كل روابط عمومي وزارت راه و ترابري وي تصريح كرد: امسال هزينه حمل و نقل تا 5/2 برابر افزايش يافته كه در نتيجه قيمت ميوه و تره بار نسبت به مدت مشابه سال قبل 2 برابر افزايش يافت . وي با اشاره به اينكه هزينه توليد در كشور به سمت حمل و نقل ميل كرده است افزود : بدون اسكله، فرودگاه، جاده و ناوگان مناسب رشد توليد تنزل مي‌يابد . وي برگزيدن بهتــرين راهكار با تركيب مسير ارزان و كوتاه براي حمل و نقل را در اولويت توسعه اقتصادي كشور ذكر كـرد و افـزود: شوراي برنامه‌ريزي استان بودجه كمي به ادارات راه و ترابري استانها اختصاص مي‌دهند و مي‌بايست 35 درصد از بودجه استاني سهم ادارات كل باشد . وي با بيـان اينكه 15 درصد سهم راه روستايي، 12 درصد فصل راه و ترابري و 8 درصد هم اعتبارات ملي به استانداري‌ها رفته است گفت: بودجه تخصيصي به وزارت راه و ترابري در ادارات كل استانها از سهم بسيار پائيني برخوردار است . مهندس خرم با اشاره به اينكه مي‌بايست عملكرد وزارتخانه را در 6 ماه آتي همانند سالهاي گذشته مطلوب‌تر ارائه دهيم تصريح كرد: قطعا تعلل در كوچك‌سازي دولت نابخشودني است چرا كه حجم بودجه جاري دستگاههاي دولتي بسيار افزايش يافته است . وي با بيان اينك اين وزارتخانه سالانه 5 هزار ميليارد تومان هزينه دارد افزود: اين هزينه شامل 1170 ميليارد تومان بودجه وزارتخانه، 1400 ميليارد تومان بودجه شركت‌ها، 774 ميليارد تومان استاني و 2 ميليارد دلار هم ارزي مي‌باشد

تمهيدات خاص وزارت راه و ترابري براي 15 هزار كيلومتر راه شرياني

75 درصد از اعتبارات سازمان راهداري و حمل و نقل جاده‌اي صرف نگهداري و نوسازي 15 هزار كيلومتر از راههاي مهم كشور مي‌شود 

به گزارش اداره كل روابط عمومي وزارت راه و ترابري مهندس قاسم مالدار مدير كل نگهداري راه و ابنيه با اعلام اين مطلب گفت: پس از بررسي‌هاي به عمل آمده توسط سازمان راهداري و حمل و نقل جاده‌اي بروي جاده‌هاي كشور طرح تخصيص بيشترين اعتبارات به 15 هزار كيلومتر از راههاي مهم كشور تدوين شد . وي افزود: 180 هزار كيلومتر راه در كشور وجود دارد كه بيشترين ترافيك و تصادفات كشور در 15 هزار كيلومتر از راههاي شرياني و مهم آن رخ مي‌دهد . وي تصريح كرد: اختصاص تنها 75 درصد از كل درآمد و اعتبارات سازمان راهداري و حمل و نقل كشور به 15 هزار كيلومتر راه مهم كافي نيست و مي‌بايست رضايت مقامات استاني را در تخصيص اعتبارات خارج از فصل راه و ترابري به راههاي مذكور جلب نمائيم . وي خاطر نشان كرد: سازمان راهداري و حمل و نقل جاده‌اي معادل هر مقدار اعتباري كه استان براي راه حوزه استحفاظي خود از خارج فصل راه و ترابري تخصيص دهد اعتبار مضاعف جهت بهسازي و تجهيز راههاي مهم اختصاص خواهد داد .

مالدار افزود: همچنين با مذاكراتي كه بين سازمان راهداري و حمل و نقل جاده‌اي و بانكها صورت گرفته 100 ميليارد ريال فاينانس داخلي جهت تجهيز راههاي پر ترافيك و ترانزيتي كشور اختصاص مي‌يابد .

  عملكرد اداره راه و ترابری ساوه از سال 1380 لغایت 1383

الف : عملیات راهداری كه بطور مداوم و متناسب با فصول سال با استفاده از پرسنل و امكانات موجود انجام می شود .

ب : فعالیتهایی كه بر اساس اعتبارات ملی و استانی انجام می گیرد :

 بخش اول : چكیده ای از عملیات راهداری كه از مهمترین وظایف این اداره می باشد بشرح زیر اعلام میدارد :

  1. شانه سازی كل حوزه استحفاظی حداقل سالی 2 مرتبه .
  2. لكه گیری در طول راهها بطور مداوم و گاهی بصورت روكش با فینیش .
  3. خط كشی محورهای حوزه استحفاظی .
  4. اصلاح قوسهای خطرناك و نقاط حادثه خیز در كل حوزه .
  5. تنقیه پلهای محورهای استحفاظی .
  6. شستشوی تابلوها بطور متوسط سالی 3 بار .
  7.  رنگ آمیزی و نصب و تعمیر تابلوها بطور مداوم در صورت نیاز .
  8. تعمیر و نگهداری چراغهای چشمك زن در كل حوزه استحفاظی .
  9. نصب تابلوهای بزرگ m 3*3  با نوشتار شعاير اسلامی در محورها .
  10.  تعمیر و نگهداری ابنیه فنی .
  11. ترمیم و بازسازی خرابی های ناشی از حوادث غیر مترقبه .
  12. حفظ حریم راه و جلوگیری از تجاوز به آنها .
  13. برف روبی و نمك پاشی در هنگام نزولات آسمانی ( برف ) در كل حوزه .
  14. تعمیر و نگهداری ماشین آلات .

گفتنی است كه عملیات فوق الذكر منحصر به وقت خاصی نیست بلكه پرسنل سخت كوش این اداره بطور مداوم و شبانه روز با توجه به توان این اداره و وسعت كاری زیاد در تلاشند تا بلكه خاطره خوشی برای تردد كنندگان از محورهای استحفاظی این اداره بجای بگذارند .

بخش دوم : فعالیتهایی كه بر اساس اعتبارات ملی و استانی انجام می شود .

الف : راههای اصلی

سال 1380 :

  1. شروع عملیات آزاد راه ساوه – سلفچگان .
  2. شروع عملیات راه ارتباطی مأمونیه به آزاد راه ساوه – تهران .
  3. شروع عملیات محور قارلوق گزل .

سال 1381 :

  1. تعریض پل انتهای شهر نوبران .
  2. روكش آسفالت محور نوبران قارلوق .
  3. ادامه عملیات راه ارتباطی مأمونیه به آزاد راه .
  4. شروع عملیات دو بانده شهر صنعتی به سه راهی بوئین زهرا .
  5. اجرای سیستم روشنایی سه راهی آوه .
  6. ادامه عملیات محور قارلوق گزل .

سال 1382:

  1. لكه گیری و روكش آسفالت محور ساوه – بوئین زهرا .
  2. ادامه عملیات راه ارتباطی مامونیه به آزاد راه .
  3. ادامه عملیات دو بانده شهر صنعتی تا سه راهی بوئین زهرا .
  4. اجرای سیستم روشنایی پل پرندك .
  5. ادامه عملیات محور قارلوق گزل .
  6. آسفالت محور خشكرود به بوئین زهرا .
  7. تعریض پلهای محور سلفچگان ( از چرم سازی به طرف آوه )  .

راه روستایی :

  1. زیر سازی محور سنگستان بطول 3 كیلومتر .
  2. زیر سازی محور قرمزین بطول 8 كیلومتر و آسفالت بطول 5/3 كیلومتر .
  3. روكش آسفالت محور احمد آباد – طراز ناهید بطول 8 كیلومتر .
  4. زیر سازی محور ورده – پیغمبر بطول 11 كیلومتر و آسفالت بطول 5 كیلومتر .
  5. زیر سازی و آسفالت محور قره چای –  صید آباد بطول 9 كیلومتر .
  6. زیر سازی و آسفالت محور صالح آباد بطول 2 كیلومتر .
  7. زیر سازی و آسفالت و بركناری تیر برق محور یل آباد بطول 7 كیلومتر .
  8. زیر سازی و آسفالت محور سیلیجرد –  باغشاهی بطول 15 كیلومتر .
  9. زیر سازی و آسفالت اندیس بطول 7 كیلومتر .
  10. زیر سازی محور فستق بطول 5 كیلومتر .
  11. زیر سازی و آسفالت محور كله دشت –  غازم آباد بطول 5/13 كیلومتر .
  12. زیر سازی و آسفالت محور نیوشت ، زیر سازی بطول 6 كیلومتر و آسفالت بطول 8 كیلومتر .
  13. زیر سازی و آسفالت محور اردمین –  میچك بطول 14 كیلومتر .
  14. نگهداری راههای روستائی شهرستان ساوه بطول 240 كیلومتر .
  15. ترانشه برداری در محورهای شهرستان ساوه 8500 متر مكعب .
  16. بهسازی و شن ریزی بطول 15 كیلومتر .
  17. تسطیح و شن ریزی راه مقصود آباد بطول 3 كیلومتر .
  18. برفروبی .
  19. نمك پاشی .
  20. نصب تابلوو علائم راهنمایی و رانندگی 500 مورد .
  21. رسیدگی به درخواست متقاضیان حریم راه روستائی و انعكاس و پیگیری به اداره كل متبوعه .
  22. لكه گیری آسفالت 10000 متر مربع .
  23. روكش آسفالت محور احمد آباد _ طراز ناهید بطول 8 كیلومتر .